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2023-11-11 03:45  浏览:22
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预应力锚具是用土或石料修筑而成的线形结构物,锚具张拉顺序应按照设计规定进行,若设计没有规定应避免使构件截面呈过大的偏心受力状态,不使构件边缘产生过大的拉应力,石块厚度不小于150mm。公路锚具主要包括锚具体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。它主要承受着本身的岩土自重和锚垫板重力,以及由锚垫板传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。

昆明上申工贸有限公司于2005年注册成立,生产出无粘结钢绞线均达到JG161-2004,抗拉强度1860mpa以上。由于优选原料与精湛的生产工艺大量销售预应力钢绞线、昆明、成都、贵阳、库存量大。欢迎您来电咨询!

锚具在应用上适用于工程建设过程中,是混凝土预应力张拉用的锚具,一般在桥梁施工中经常用到,预先安装好定位然后浇筑混凝土,埋在混凝土的两端,也就是波纹管的两个端头,是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。混凝土上所用的性锚固装置。锚夹片的热处理工艺和硬度指标:热处理的目的是为了提高锚具零件的硬度,由于热处理工艺的不同,再加之材料选用的差别大,热处理时锚具夹片硬度影响随之增大。

JT/T 329-2010 交通运输行业标准:该标准代替JT/T 329. 1-1997《公路桥梁预应力钢绞线用YM锚具、连接器规格系列》和JT/T329.2-1997《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》。JGJ 85-2010预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程 根据《关于印发(2008年工程建设标准规范制订、修订计划(批)>通知》(建标[2008]102号)的要求,规程修订组经广泛调查研究,认真总结实践经验,参考有关和国外标准,并在广泛征求意见的基础上,修订了本规程。

矿用锚具锚环的内外壁均有丝扣,内丝扣用于连接张拉螺丝杆,外丝扣用于拧紧螺母锚固钢丝束。锚环和锚板四周钻孔,以固定镦头的钢丝,孔数和间距由钢丝根数而定。钢丝用LD-10型液压冷镦器进行镦头。钢丝束一端可在制束时将头镦好,另一端则待穿束后镦头,故构件孔道端部要设置扩孔。张拉时,张拉螺丝杆一端与锚环内丝扣连接,另一端与拉杆式千斤顶的拉头连接,当张拉到控制应力时,锚环被拉出,则拧紧锚环外丝扣上的螺母加以锚固。

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