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(1)先导阀因弹簧疲倦变形形成其调压功用不稳定，使得压力动摇大而引发噪声，此时应改换弹簧。
(2)针阀在运用过程中因频繁开启而过度磨损，使针阀锥面与阀座不能密合，形成先导流量不稳定、产生压力动摇而引发噪声，此时应及时修理或改换。
(3)油液中混入空气，在先导阀前腔内构成气穴现象而引发高频噪声。此时，应及时排尽空气并避免外界空气重新进入。
2．液压缸的噪声：
(1)缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须及时改换油封或校直活塞杆。
(2)油液中混有空气或液压缸中空气未完整排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时，须及时排尽空气。
1、依地形特点及作业项目的要求，正确灵活地使用不同推土方法，提高推土作业的工作效率。
2、工作中操纵分配器手柄时，应当正确敏捷，以免滑阀堵死油路，使油压反常，迫使安全阀打开，使机件处于较高的压力。同时，推土铲在升与降的操作中，分配器手柄应自动回到“中立”的位置，不可强制使其不回位。若手柄不能回到“中立”位置，油路压力就会超过安全阀的开启压力，使油路泄油，在分配器附近可听到“嗡嗡”的响声。这时可强制使分配器手柄回到“中立”位置。然后再检查故障的原因，否则会损坏液压元件。
3、停车或液压系统不工作时以及推土铲在空行程期间，分配器手柄应置于“中立”位置，以免弹簧受到压缩，造成早期疲劳损坏。
4、推土机在运输过程中(如作业地点转移)，应注意将推土铲提高到运输高度后，用安全插稍固定，使铲刀挂在拖拉机前支架上，以减轻液压软管及油缸的负荷。并将油泵传动装置手柄置于“分离”位置，停止油泵工作，以减轻其磨损
要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率大大低于额定功率，如是在施工现场判断要从简单的方法入手，首先看燃油滤芯是否堵塞，燃油路中是否有漏气的地方，燃油泵中的柱塞，喷油头，出油阀是否严重磨损，空气滤芯进气是否通畅，带涡轮增压器的发动机，涡轮增压器是否损坏，发动机是否快速高温，机油粘度下降，造成缸壁封闭不严压缩比下降，是否缸套组件磨损造成缸内严重串气，发动机气门封闭不严等，这些都是严重影响发动机功率的因素。如果排除了发动机本身输出动力不足外，就要考虑液压泵的流量和发动机的输出功率的匹配问题了。
