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分层输送带的接头：
可以根据需要采用机械接头、冷粘接头、热硫化接头等接头方法。一般冷粘接头、热硫化接头采取的是阶梯式结构接头。
PVC和PVG整芯阻燃输送带的接头：
由于整芯带的结构比较特殊，接头不太容易，所以大多数采用机械接头办法，即皮带扣接头。上面提到皮带和皮带轮之间沾有脏物或沙粒也能导致上述噪音，所以如呆汽车工作在比较脏的环境中，检查所有皮带轮的表面是否有脏物存在。但是8级以上的输送带，为了保证接头效果，一般还是采用热硫化接头的方法。接头的结构都是指状接头。PVC和PVG整芯阻燃输送带的热硫化接头工艺比较复杂，对设备的要求也比较高。
工业皮带一定要注意操作安全，以免发生操作故障，造成人员和财产的损失。以下有几点是大家务必要注意的：
1.同步带产品需严禁划伤皮带，以免皮带早期损坏。
2.同步带产品需严禁曲折，以免损伤骨架材料，影响皮带强度。
3.选购时注意产品表面整洁、皮带没有扭曲变形、带齿饱满。
4.更换同步带时，必须使皮带的张力降到1低，才能取出，严禁同步带在有高张力的情况，利用非的工具硬性撬下来。
5.同步带产品尽量避免与油类、水长期接触。
6.同步带产品避免与化学品（尤其是强氧化性酸，如浓1硫1酸等）接触。
在传送带的使用过程中，常见的问题有：异物划伤、局部异物损伤、磨损、穿孔等。
通常输送带因为异物造成局部损伤，按照传统方法要全部拆卸后，进行修补并加热硫化或报废更换。
可使用高分子橡胶修复材料进行，它具有超1强1的粘着力，出色的耐磨性能和优异的抗拉性能。工业传动带和汽车传动带用于传递机械动力，机器上传动的环形带，套在两个皮带轮上，多用牛皮或线蕊橡胶制成，通称皮带。采用高分子橡胶修复材料，免拆卸、免热硫化现场修复橡胶输送带划伤，修复费用低、时间短，避免报废更换和长时间停机造成的重大损失，而且修复后的传送带完全可以达到新传送的使用寿命。
修补涂层的厚度可控，成形快速，投用时间短。可使用高分子橡胶修复材料进行，它具有超1强1的粘着力，出色的耐磨性能和优异的抗拉性能。固化后的涂层具有甚高的内聚强度、拉伸强度、剥离强度和良好的硬度、韧性、延长率。可大大简化修补施工工艺，自流平性好，外观光亮。既可以快速修复损坏的橡胶输送带、橡胶制品，也可在制品表面预涂一层保护层，延长使用寿命。
