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目前，国内外都在完善和发展各种泄油器，总的看来，西方国家大多数井使用杆式泵，不需要专门配备泄油器。即使使用管式泵也多采用打捞固定阀的方式泄油。而我国，因管式泵价格较低，普遍使用，而泄油器的种类较少，且结构非常复杂，采用旋转油管泄油器方式较多。这种泄油器多采用摩擦块方式实现外套和芯管差动打开泄油孔。由于外径过大，堵死了环空测试通道，不适于我国多层开采。井下工具应当遵循在满足性能要求的前提下，结构愈简单愈好的设计原则。
油管泄油器的种类很多，按操作方式可以分为液压式和机械式两类。机械式又可分为一次性开启和重复开关两种，从发展趋势看，已向机械式重复开关的方向发展，以适应多次使用和操作方便的要求。在这里，简单介绍一下同类产品的结构、原理和使用情况以及液压式泄油器和机械式泄油器。液压式油管泄油器是一次性开启类型，施工中一旦误操作，就必须起出油管柱，而且憋压值随机性很大，不易掌握。目前，液压式油管泄油器种类较多，但都大同小异，主要可以分为爆po式和憋压式两种。
下井时：
1、旋转泄油器直接接于泵上一根油管与第二根油管之间,不出砂的油井也可直接接于泵上。
2、将泄油器用手接于第二根油管的下部,然后用液压钳将泄油器于油管旋紧,打背钳时必须打在泄油器的接箍处将管钳打在泄油器公扣的上端(泄油体)与一根油管旋紧。起出时：油管提到需泄油的位置时,用液压钳正转油管5圈左右即完成泄油动作，继续上提油管即可。
随着科学技术的不断进步,欧美发达国家研制的先进油管泄油器已被广泛应用。但我国大部分油田在现阶段所使用的油管泄油器还是比较落后的,不仅现场操作复杂,其可靠性也非常低。尤其是在油井生产过程中,泄油器抽油杆时常发生断裂、卡滞以及脱落的现象,使泄油器无法正常工作,造成了严重性的环境污染。目前,国内大部分油田在油井检泵施工的过程中,通常都是采用销式与提拉式两种泄油器。