起订:1
发货:3天内
在隔热保温的运用上,epp原材料主要是用在装饰建材上边,多是做为工程建筑隔热保温原材料来运用。实际上这仅仅单方用途。Epp原材料延展性好、强劲、环保无污染,现阶段销售市场上仍在小玩具、轿车、包裝这些应用领域。在隔热保温上边,目前的原材料大部分必须弱于epp原材料,更低的导指数,高些的隔热保温不良影响,更强的隔热保温不良影响。EPP汽车零部件原材料在隔热保温隔上边的优点,促使它在大量的隔热保温行业运用。
Epp泡沫材料是目前众多泡沫塑料中的一种，使用领域很广，虽然现在在市场上的份额还不能和传统的泡沫材料相比，但是环保方向要求的提高，epp应用也会更加普遍。Epp材料目前在包装、汽车、玩具等行业使用比较多。我们今天就来看看比较小众的手抛飞机航模方面，epp材料有哪些优势。
对于手抛飞机这一运动来说，模型的重量要求很高，重量越轻越能非更久。在同等体积的飞机模型来说，epp材料的重量要更低，飞行效果要比传统泡沫塑料的飞机模型要好。
一般情况下，30倍左右的发泡倍数，被当做是制作飞机模型的较好的发泡倍数，在此倍数下，飞机的性能是较好的，但是过高和过低的倍数，容易使飞机变的太柔软或太硬，都不是较好的选择，所以每一种EPP产品都有一个特定的倍数去生产才能使他的性能较好，并不是倍数越高越好哦，倍数越高产品越硬，低的话就越来越柔软，可根据产品需要选择倍数。
EPP包装材料发泡成型，可以根据成型品选择不同的穿透方法：一般的凹模空间较大，凸模较简单时，可以选择一次穿透，即单向穿透，这样成型时间可以大大降低，一般单向穿透的压力选择低压区。
EPP包装成型中的关键：
1，料枪情况（进料不足，废品增加，效率低）；因此在日常模具维护中料枪经常需要检修；
2，杜绝漏气、漏水（能耗、效率、机器腐蚀）；
3，真空度检查（真空度差，不易汽化，产品容易肿胀）；
4，压力检查（包括进料及各种控制器的压力检查）；
5，房的温度一般为50℃~60℃，此温度下一般烘干时间是4小时，烘干后产品的硬度和强度都会提高。
EPP的生产流程为，进料、含浸、成型、烘干、出货等。如果温度过高，生产过程中的有成型过程、和烘干过程会产生高温。
EPP塑料在汽车行业的前景 有研究显示汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。车身重量减少10%可使得同等刹车技术、行驶条件下，刹车距离缩短3米，另外车身重量减少10%可减少污染物排放7%。因此汽车轻量化已经成为更省油、更安全、更环保的主要解决方案之一。我国发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》中就明确把研发轻量化材料作为汽车节能的重要目标。汽车轻量化的主要途径为结构轻量化和材料轻量化，塑料材料便是一种良好的替代材料，汽车塑料化已经是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。近30多年来，国际上汽车塑料的用量不断增加，平均每辆车上塑料用量从20世纪70年代的50KG-60KG发展到目前的150KG。在日本、美国和欧洲等发到国家，家用轿车平均使用塑料已经超过150KG，达到汽车总重量的10%。 汽车中保险杠、蓄电池、仪表壳、水箱、座椅、工具箱、扶手、挡板、灯等等已经开始使用塑料材料，而随着塑料各种性质的不断增强，塑料在汽车中的应用领域仍在逐渐扩大。
