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释放内部应力聚苯板进行去皮处理的第2个目的就是释放一定量的内部应力，如此以来可以有效避免板材在长期应用中出现内部淬断的情况，从而降低板材的保温性能以及影响板材正常使用。聚苯板的生产工艺聚苯板的生产工艺包括以下方面：通用级聚苯1乙烯与成核剂、助燃剂等通过喂料机进入级塑料挤出机，在挤塑机内充分塑化后再注入发泡剂（常用的是氟利昂，环保型的二氧化碳发泡剂也在逐步推广中），发泡剂在第2级挤出机中与其他原料充分混合和冷却后通过模具挤出，在模具挤出后压力迅速释放，被塑料包裹的发泡剂迅速膨胀形成密闭的泡孔，在泡孔的作用下聚苯1乙烯塑料形成了有蜂窝状密闭泡孔的发泡板。
抹面砂浆与聚苯板线胀系数差异较大、在夏季外墙外表面温度变化较大，在较长时间的曝晒后突然降下阵雨，产生热应力，引发了相邻材料变形速率差不一致，材料热胀冷缩，长期处于一种不稳定的热胀冷缩运动状态，使聚合物砂浆与聚苯板之间产生剪力，影响它们之间的粘结强度。开裂和空鼓都是面层粘结强度不能抵御湿度应力。影响聚苯板与聚合物砂浆是否粘结的因素：聚苯板泡沫性能——聚苯板表面粗糙程度影响机械啮合力点框粘聚苯板由于聚苯板薄抹灰系统透气性差，表面光滑、低吸水、其分子链端没有一OH基团，属于疏水基，很难与无机水泥基材料融合，在用粘结砂浆、抹面砂浆粘贴时，极易造成假粘和脱粘。
板的侧边不得涂胶。将涂好胶浆的聚苯板立即粘贴于墙体上，滑动就位，用2米靠尺压平，保证其平整度和粘贴牢固。聚苯板的安装铺设要注意哪些呢？1、板与板间之间要挤紧，板间缝隙不得大于2mm，板间高差不得大于1。5mm，板间缝隙大于2mm时，应用保温条将缝塞满，板条不得粘结，更不得用胶粘剂直接填缝，板间高差大于1。
用聚苯板作路基填料的另一大优势是费用低。和天然土填筑的路基相比，由于填加了xps聚苯板，道路工程完工后产生的沉降小，长期使用无损坏，因而其维护工作量小、费用低。XPS聚苯板系统的优点：1)、XPS聚苯板具有致密的表层及闭孔结构内层。其导热系数大大低于同厚度的EPS，因此具有较EPS更好的保温隔热性能。