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公司自主拥有各种车型的长短途货车30余辆，可承接全国各地的整车运输、每晚8-10点准时发车；广州泓宇物流有限公司拥有各种车型的长短途货车数百余辆，可承接全国各地的整车、零担配货、危险品运输、配送业务，并可代办货物运输保险。提供门到门点到点的服务，危险品运输、仓储、配送；一票到底，保价货物货损、货丢按保价赔偿．公司以长三角、珠三角为依托,已形成辐射全国的运输服务网络，已在广州、苏州、上海、昆山、东莞、深圳、惠州、北京、天津、青岛、南昌等各大中城市设立分公司或办事处，并在广州市黄埔区拥有自己的停车场10000多平方米仓库35000多平方米是一家综合服务型物流企业，从事国内普货及危险品运输，公司拥运输设备，竭诚为广大客户降低运输成本。
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途胜物流公司：东莞/深圳/惠州/广州等....都设有分公司网点收货
广州市途胜物流有限公司是一家经国家注册以危险品运输为主，以危险品仓储、危险品配送和危险品物流咨询的现代物流企业。
危险货物和普通化学品货物运输服务。
危险货物和普通化学品货物仓储服务。
危险货物集装箱的拆装箱、堆存、中转服务。
危险货物和普通化学品货物的包装、贴标等流通加工服务。
危险货物和普通化学品货物进出口贸易代理、进出口通关
供应危险化学品物流解决方案：
自公司成立以来，一直坚持“自强、诚信、开拓、创新”的立身之本，秉承：“宁失利润，不失信誉”的经营宗旨，为客户提供从危险品运输，危险品配送、危险品储存、危险品装卸等完善的物流服务。公司自身拥有各种车辆陆拾多辆，全国各地联运和车辆壹千多辆，所有联运，车辆都签订了长期合同，已形成了全国业务网络！在多年的工作中总结出一套安全、高效、可行的运输经验，为客户所运输的货物提供安全可靠的保障，满足客户危险品货物运输的要求。
现已开通珠江三角洲发往：东北三省、北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、湖南、江苏、上海、浙江、山西、陕西、甘肃、新疆、青海、内蒙、宁夏、四川、重庆、贵阳、云南、福建、广西、海南……另兼营全国各大中城市危险品货物往返运输。
途胜物流创始于2005年2月，是从事危险化学品运输的第三方物流企业，先进的服务理念、规范的管理体系和高素质的团队是途胜物流的核心竞争力。目前我司拥有危险品仓储面积24000平米，引进国外先进建筑理念建筑而成的高标仓库，优良的硬件设施配合我司的从业人员，丰富的仓储配送经验，为您量身设计仓储配送一体化的物流方案。我司危险品仓库位于东莞洪梅大型物流中心的中心位置，直通北新干线(可由库区大门直通一环路)。4、危险品货物转关运输业务，拥有危险品运输资质车辆若干台。距广深沿江高速仅12km。
途胜物流主要管理人员从事危险化学品运输业务多年，具有一个开拓进取、务实能干的领导团队，拥有一支常年从事危险化学品运输的队伍 ，具有丰富的危险化学品运输经验 ，能够安全迅速的处理各类交通事故造成的液体化学品泄漏。
视客户需要为我们前进的动力，让客户满意是我们不懈的追求。我们的目标——立足，追求卓越，逐步打造成为国内危险化学品运输业领航者。
危险品运输企业--广州市途胜物流有限公司是一家从事公路运输以危险品运输为主。公司凭借着多年的运输经验在东莞、广州、惠州、东莞等地赢得很多客户的信赖！公司运作安全性高、运输能力强、仓储设施完善。现已发展成为一家大型的综合性现代物流企业。-------信誉**、顾客至上、快捷准确、令您微笑的服务宗旨广州危险品运输-------满足客户需要、迎合市场需求、提供服务的精神广州危险品运输-------超越过去、锐意进取、精益求精、追求卓越的工作准则为固定合作企业提供快捷的、安全的、低成本的物流服务。广州途胜物流有限公司是一家以危险品及普货物流运输为??特色服务,致力于为客户提供供应链一体化服务物流企业。广州途胜物流有限公司拥有一体化的服务网络与仓储体系，公司以珠三角,为依托，已形成辐射全国的运输服务网络直达全国各地的大、中、小城市。东莞、广州、东莞等地设立了分公司，仓储面积20000多平方米，因此我公司完全有实力承接直达全国各地的货物运输及的仓储服务，同时我司还具备大型机械设备、笨重物品、搬厂、搬家，完善的服务网络确保为客户提供准确
技术创新终归要转化为出色的产品品质才算物尽其责。对危险品运输来说，车辆的每一项性能都是至关重要的保障，因此任何好到爆表的高性能指标都不为过。
安全在危险品运输过程中毫无疑问是的。对危险品运输来说，在急转弯、坡形路段、车辆密集型路段及其他各种突发情况下，有效的制动、避让、甚至是发生意外时将恶性影响，无疑是核心的安全保障。“如今，一整套集‘ABS+RSC防侧翻系统’、‘拥有碰撞预警+自动制动功能的AEBS系统’、‘高性能蝶阀排气制动配置’等在内的安全保障系统，已经成为国际上不少危险品物流品牌车的宠儿，柳汽也在逐渐将其纳入标准配置。七、结算方式1、卸货前付款——对于合作的客户，我们公司一般采取卸货前付款方式。” 程勇明表示。
如何实现运输效益？通常是“多拉快跑”。然而对危险品物流来说，“时速不得超过80公里”的严格法规限制，直接扼制住了“快跑”，于是“效益大旗”完全落在了“多拉”上。面对危险品运输“车货总质量不超49T”的规定，各商用车厂家追求用车的“轻量化”。涉及危险品运输种类和车型：1、所涉及的危险品运输种类：含2类、3类、4类、6类、8类、9类危险品。通过对国内外商用车品牌公开资料分析，目前就危险品车自重而言，国际平均水平在8.6T左右，而国内则来自东风柳汽的霸龙康明斯M7C，通过采用一系列轻量化技术，标准版霸龙康明斯M7自重降至7.72T， 达到国际水平！