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电加热管性能要求
1升温时间
在试验电压下,元件从环境温度升至试验温度时间应不大于15min
2额定功率偏差
在充分发热的条件下,元件的额定功率的偏差应不超过下列规定的范围;
对额定功率小于等于100W的元件为:±10%。
对额定功率大于100W的元件为+5%~-10%或10W,取两者中的较大值。
1升温时间
在试验电压下,元件从环境温度升至试验温度时间应不大于15min
2额定功率偏差
在充分发热的条件下,元件的额定功率的偏差应不超过下列规定的范围;
对额定功率小于等于100W的元件为:±10%。
对额定功率大于100W的元件为+5%~-10%或10W,取两者中的较大值。
电加热炉设计贴合实际应用优势明显
一般而言,电加热炉设计是以传热、流体力学、结构力学、耐热材料学的技术为主,需要综合考虑各种因素,其中设计者的经验是非常重要的。通常工艺设计和燃料特性是由用户提供给热油炉设计人员的,而燃烧设计和结构设计与流动设计主要由电加热炉设计者来承担。7、元件应存放在干燥处,若因长期放置绝缘电阻低于1MΩ时,可在200℃左右的烘箱中干燥,或降低电压通电加热,直至恢复绝缘电阻。一般有机热载体炉有以下几种分类方式:
1、按照有机热载体工作状态分为气相炉和液相炉。
2、按热能来源分为燃煤电加热炉、燃油电加热炉、燃气电加热炉和电加热炉等。
3、按有机热载体循环方式分为自然循环炉和强制循环炉(电加热炉),其中强制循环电加热炉又可分为注入式和抽吸式两种。
4、按有机热载体炉本体结构分为盘管式、管架式和锅壳式。
5、按有机热载体炉工作压力分为低压电加热炉和常压电加热炉。
6、按有机热载体炉整体造型分为立式炉、卧式炉及管式电加热炉。
导热油电加热器产品与时俱进节能减排
近几年来,随着电厂大机组脱硫工程的需要,导热油电加热器的功率随之增加,有的高达400KW以上。电能消耗大,运行成本高,需从以下几个方面考虑,尽量降低能源。
(1)合理设计风量和温升。导热油电加热器的功率是根据风量和温升计算确定的,风量、温升已满足需要的前提下,不宜采用过大的风量、过大的温升,因过大的风量、温升,直接导致加热器的功率过大,增加能耗。过大的风量、温升是没有必要的。要综合考虑,合理设计,确定适当的参数。已被广泛的应用到航空航天、工业、化工工业和高等院校等许多科研生产试验室。
(2)导热油电加热器的表面,应加保温层。多数电厂(业主)在使用导热油电加热器时,仅对电加热器出口的管道进行保温,而对电加热器本身的表面不作任何保温处理。对比数据表明,在电加热器表面上增加保温层可减少能耗5%~10%,长期运行,节省的能耗是非常可观的,电厂(业主)应在对管道加装保温层的同时,对导热油电加热器加装保温层。5、该加热器内部由特殊电热元件组成,功率负荷取值保守,再加上加热器内部采用多重保护,使得加热器本身安全性和寿命就很高。
(3)降低导热油电加热器本身的压力损失。需要加热的空气,流经导热油电加热器内部时,要产生压损。压损越大,风机的能耗也越大,应从导热油电加热器本身的结构上进行改进、创新,使之产生的压力损失为小。