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压力机的结构
加热系统
加热系统是由钢制加热板、加热管、保温层组成。加热板分上下两块，分别与压力机底座和压排固定连接，并便于拆装，加热板用45#钢调质处理制成。在加热板中放置电加热管和热电偶。热电偶安置紧固可靠、拆卸方便。加热板技术参数：平面尺寸3050×650 mm2；平面度0.2 mm ；测量点布置：上板3点；下板6点。加热管外外壳材料为不锈钢，工作电压220V。 单边出线，数量为3的倍数。电加热管更换方便、可靠。接线处有保护装置。保温层设置在加热板和底座（或压排）之间，加热板四周有设置保温侧板 应选用隔热性能好的材料制作，平面尺寸与加热板相当，厚度不小于20毫米。
压力机和气液增压缸有着密切关系！
采用增压缸产品作为气动执行元件的压机为气液增压机，又叫气液冲床，气液压力机等等，目前这种设备应用非常广泛，毕竟相对节能环保。
当然，气液增压缸产品不单单可以用在压机上，在很多其它场合都有广泛应用如挤压、弯曲、冲孔、成型、铆接、压铆、修毛边、塑料熔接等等。
关于气液增压机的优点以及和传统液压冲压设备的优劣势对比。采用气液增压缸的压机-简称气液增压机，更加节能环保。
一般为非标定制，定制需提供出力吨位大小、行程大小、工作台规格、封闭高度、工作频率、回程拉力、控制系统要求、三联件及电控箱等参数。
电气传动与交流伺服驱动
以电动机为基础的电气传动技术诞生于十九世纪初，迄今已有近200年的历史，它已经成为包括锻压机床在内的各种机械装备的主要传动方式。
电气传动分直流和交流两大类。由于直流传动具有优越的调速性能，直到上世纪上半叶，可调传动均采用直流电动机，而占电气传动总量80%以上的一般传动则采用交流电动机，不能调速，绝大部分锻压机械都属于这一类。“直流调速，交流不调速”形成了一种普遍的格局。尽管直流调速有许多优越性，但由于采用机械换向，存在有换向器寿命低、换向火花、造价高等问题，电机容量和速度以及应用场合均收到一定限制，例如，其极限容量-速度积仅为106kW.RPM。
