不过，在这种良好现象的背后，车主要面对的是维修费用可能更高的情况，为什么会这样呢？其，发动机的燃烧效率基本不如柴油发动机。发动机理论状态下的空燃比是14.7：1，但在实际工作中，国内的抗爆性偏低，以至于缸内燃烧无法达到标定值，长时间工作之后便会导致气缸室燃烧不充分、易积碳等现象，也就是平时大家所遇到的油耗高、尾气排放不达标等症状。严重时还会导致气缸内气门卡滞、顶气门以及拉缸等突发情况，此时，解决办法就是去看“医生”，当然，如果用户能维护得当，也不至于让发动机“做手术”。
需要说明的是，柴油发电机组的储水箱在冬季需要防冻，并需要根据负荷自动调节注水量。方法二，乳化柴油由于其“微暴榨”效应，在柴油（即乳化柴油）中加水可使燃料雾化得很好。井促进了燃烧室内空气中强湍流的形成，燃料和空气的分布更加均匀，并且减少了产生的烟灰。水蒸气的水煤气反应还减少了排放。此外，乳化柴油可以降低高燃烧温度，因此减少了NOx的产生。以上是编者编写的减少防爆采油机空气污染的方法。使用防爆抽油机时，可将水喷入进气管，并可使用柴油减少污染并减少环境污染。
1.防爆柴油机车的驾驶员必须在起动前发出起动信号。2.当防爆柴油机车向前（或向后）移动时，将手术室的油路手柄拉到向前（或向后）位置。3.逆时针旋转手轮以松开制动装置。4.然后将油门手柄稍微向下移动以增加柴油发动机的燃油供应，提高牵引速度，并根据路况调整油门和速度手柄的位置，以使机车正常运行。5.当机车正常变速时，首先将手控制杆推至空档，增加手油门，然后在速度变快后即实现快进或快退，将其推入前进档或倒档。
