汽车工业
由于PA66优良的耐热性、耐化学药品性、强度和加工方便等，因而在汽车工业得到了大量应用，目前几乎已能用于汽车的所有部位，如发动机部位，电器部位和车体部位。供应尼龙再生料比拉伸强度高于金属，比压缩强度与金属不相上下，但它的刚性不及金属。发动机部位包括进气系统和燃油系统，如发动机气缸盖罩、节气门、空气滤清器机器外壳，车用空气喇叭、车用空调软管、冷却风扇及其外壳、进水管、刹车油罐及灌盖，等等。
欧瑞达，定位于聚合物循环利用、改性、定制、加工、配色，为塑料应用和绿色环境创建应运而生！是集工程塑胶原料及制品的研发、生产、销售和服务于一体化的高新技术企业。欢迎新老客户咨询！
怎么对PA66和POM的选择
耐磨：当你的产品没有太多要求，只是要求有耐磨特性的时候，选择POM是性价比i好的，因为POM耐磨性比PA66好，价格也比PA66便宜 2、耐磨和耐温：当你的产品需要耐磨，同时在温度上有要求，那么应该选择PA66，因为POM的耐温比较差，不能满足到你的要求
欧瑞达，定位于聚合物循环利用、改性、定制、加工、配色，为塑料应用和绿色环境创建应运而生！是集工程塑胶原料及制品的研发、生产、销售和服务于一体化的高新技术企业。欢迎新老客户咨询！
PA66在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时，一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。
欧瑞达，定位于聚合物循环利用、改性、定制、加工、配色，为塑料应用和绿色环境创建应运而生！是集工程塑胶原料及制品的研发、生产、销售和服务于一体化的高新技术企业。欢迎新老客户咨询！
PA66塑胶原料收缩率：0.7%～2.0%，或者加了30%的玻璃纤维，为0.4%～0.7%；如果提供的温度超过60℃，制品应该为逐渐冷却；2、PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。逐渐冷却可降低成型后收缩，即制品表现为更好地尺寸稳定性和小的内应力；建议采用蒸气法；尼龙制品可以通过熔液焊剂来检查应力
