伺服压力机的生产应用
压力机与坯料的关系
压力机工作速度在宏观上表现为板料的拉延速度，在微观上表现为板料的应变速率。根据塑性成形理论，应变速率增大会引起材料硬化，但当变形速度进一步加大时，塑性变形过程中产生的热量又会使得硬化效应有所下降（图3）。根据板料的塑性随应变速率变化的一般趋势显示，当应变速率不是很大时（ab段），由应变速率增大引起的塑性下降大于温度效应引起的塑性增加，即板料的塑性随应变速率增大而减小；当应变速率较大时（cd段），由于温度效应显著，由温度效应引起的塑性增加与应变速率引起的塑性下降相当。即此时板料塑性下降并不显著；而当应变速率增加到一定程度时（de段），板料塑性急剧下降，板料接近开裂边缘。
从上述分析得出，随着压力机工作速度的增加，由于板料变形区域的变形抗拉力增大而导致塑性下降，使拉延件传力区的应力增大，将导致该处开裂的可能性增大；为此针对不同板材允许的很大拉延速度，拉延成形时必须校核拉延过程中的压力机速度，以保证压力机的工作速度在板料允许的很大拉延速度内。
机械压力机模锻成形工艺与锻模设计特点
根据机械压力机的工作特点，其模锻工艺和模具设计具有下列特点：
（1）行程速度慢，但一次行程中金属变形量大，且有利于坯料心部变形渗透，金属沿水平方向流动剧烈。向高度方向流动较缓慢，充填模膛较困难，通常需要采用预锻工步。
（2）由于机械压力机行程固定，不便于进行拔长、滚压等制坯工步。对于截面积变化较大（＞10％～15％）的锻件，需配备其他设备（如辊锻机、平锻机、电镦机等）进行制坯。
（3）由于机械压力机具有顶出装置，某些长轴类锻件可以立起来进行模锻或挤压，可采用较小的模锻斜度以提高锻件精度。
（4）由于机械压力机行程一定且变形力由机架本身承受，为防止设备闷车，上、下模不能压靠，其间必需留有间隙，一般为飞边桥部高度。
电气传动与交流伺服驱动
以电动机为基础的电气传动技术诞生于十九世纪初，迄今已有近200年的历史，它已经成为包括锻压机床在内的各种机械装备的主要传动方式。
电气传动分直流和交流两大类。由于直流传动具有优越的调速性能，直到上世纪上半叶，可调传动均采用直流电动机，而占电气传动总量80%以上的一般传动则采用交流电动机，不能调速，绝大部分锻压机械都属于这一类。“直流调速，交流不调速”形成了一种普遍的格局。尽管直流调速有许多优越性，但由于采用机械换向，存在有换向器寿命低、换向火花、造价高等问题，电机容量和速度以及应用场合均收到一定限制，例如，其极限容量-速度积仅为106kW.RPM。
伺服压力机传动方式及典型产品
（1）伺服电机直接驱动电机直接与执行机构连接，推动滑块工作，具有非常短的传动链，因而结构简单、传动、精度高，很有发展前景。目前这种压力机有两种形式。
1）直线伺服电机直接驱动压力机直线电机可以直接将电能转变为直线运动，推动滑块工作，实现 “零传动”。它已经成功地应用于机床的进给、磁悬浮列车等。浙江大学在上世纪90年代就曾研制过5-50KN的此类压力机，与普通机械压力机相比，节能40%，体积减少60%，重量减少40%。日本AIDA 公司已推出L-SF-300S的系列产品，大规格10KN，行程100MM，高工作频率为200SPM。山田DOBBY公司开发的同类压力机，具有示教功能，大压力为24kN，滑块精度0.5μm.