原因很简单，要提供的品类太多了，对供应链与管理要求非常高。一旦缺乏强大严谨的交付机制，就会出问题。
站在装修公司的角度来看，自身可能也有委屈，比如套餐价太低，利润微薄，不赚什么钱，经营不下去，做着做着可能就垮了。
哪怕是收的装修公司，也会出来诉苦，比如客户要求太多，太难缠，各种服务都不能让他们满意;项目太多，一时没有照顾过来等等。
大材研究认为，正是这些做事的思维与方式，造成了严重的fu面声浪，影响了装修公司做大做强，大家很多时候是给自己上套，掉坑里了，这个跟业主的挑剔没有任何关系。
手工精制是宾利的传统，也是保证其血统的重要原因。自从1931年以来，宾利车至今仍在英国克鲁郡由经验丰富的工匠以手工拼装，这些工匠的造车手艺亦是代代相传，经千锤百炼令品质无瑕。与现代化汽车生产流水线相比，宾利的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动6英寸，每辆车要花上16至20星期才能完成。所谓慢工出细活，大部分造车工序均采用手工生产及加工：从车体焊接、涂装，动力系统及传动系统组装，内装缝制以及原木加工等等。
