市场资讯
卧龙镇杭叉电动叉车价格在线咨询「襄阳杭叉」穿越火线卡bug教程
2023-12-03 01:59  浏览:31
1分钟前 卧龙镇杭叉电动叉车价格在线咨询「襄阳杭叉」[襄阳杭叉f487589]内容:杭叉租赁AGV是自动导引运输车杭叉电动叉车价格杭叉电动叉车价格杭叉电动叉车价格杭叉租赁杭叉集团股份有限公司AGV又添新成员杭叉电动叉车价格杭叉电动叉车价格杭叉电动叉车价格杭叉租赁AGV是自动导引运输车杭叉电动叉车价格杭叉电动叉车价格杭叉电动叉车价格

产品概述 PRODUCT BRIEF 杭叉电动叉车价格杭叉电动叉车价格

● AGV是自动导引运输车((Automated Guided Vehicle)的英文缩写。

指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输机器人。杭叉集团作为叉车产品供应商,其AGV产品体系涵盖了叉车式、潜入式、移载式、牵引式以及轻载多向移动式。

AGV is an abbreviation for Automated Vehicle (Guided).

An automatic steering device, equipped with electromagnetic or optical devices, capable of driving along a prescribed guide path, with a safety protection and a variety of functi of the vehicle. As a leading domestic forklift product supplier, the AGV product system covers a forklift truck, dive type, load type, traction type and light load.

欢迎新老客户租赁、选购、试驾,您的满意我的追求,联系杭叉租赁获取更多资讯

杭叉租赁杭叉集团股份有限公司AGV又添新成员杭叉电动叉车价格杭叉电动叉车价格杭叉电动叉车价格

2018年伊始,杭叉集团股份有限公司AGV杭叉电动叉车价格杭叉电动叉车价格(无人驾驶叉车杭叉电动叉车价格杭叉电动叉车价格)又添新成员,成功研发出了三吨以上重载堆垛式AGV,已成功在陶瓷行业应用。目前国内堆垛式AGV都在两吨以下,该车型填补了国内三吨以上重载堆垛AGV的空白。

该产品具有以下特点:

1、重载荷,载荷中心950mm时承载3吨,载荷中心600mm时大可承载5吨,是目前国内承载能力大的堆垛式AGV。具有造型稳健、底盘刚性好、体积小、操作灵活的优点。杭叉电动叉车价格杭叉电动叉车价格

2、定位精度高,定位精度达到±5mm,可实现空托盘的自动堆叠和取用,大大节省了堆放空间,提高了空间的得用率。从安全方面来看,产品的安全性已成为企业迈向国际市场的一道门槛。 3、集成性好,可集成ERP、WMS、自动调度系统、输送线、WCS等软硬件,真正实现了无人化工厂的运作,采用激光导航,具有无轨化运行、无线通讯、自动导航、自主充电、自主避障、故障自诊断等功能,具有、重载的优势。

经常会接到客户询价电动叉车电话,客户会问“3吨电动叉车多少钱?”我一般的回答是标配的11万左右,高配的要12万多;这时候客户都很诧异,柴油叉车才6万多,为什么电动叉车会比柴油叉车贵那么多?

两种叉车的车架、底盘等虽然基本相似,的就是动力源的区别。但是为什么叉车价格差距会这么大。今天,天力叉车小编帮大家分析两类车型间的不同及成本差异。

首先,零配件采购成本高柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源,而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。

第二,生产成本要高

众所周知,同一款产品的产量越大,单个零部件就可以降低更多的采购成本!从2015年叉车销售统计报表可以看出,去年全年销售的32.7万台叉车里,柴油叉车比重虽然在下降,电动叉车的销售量在增长并达到12万台,但柴油车20.6万台还是占据较大的市场份额。目前国内叉车制造厂家规模以上40多家,分摊到国内众多叉车生产厂家,年产量超过1千台座驾式电动叉车的厂家都是屈指可数了。5吨蓄电池叉车,集装箱叉车、前移式叉车、蓄电池防爆叉车、以及全系电动仓储设备。平均每天两三台的产量对于一个生产工厂来说,其批量生产的低价优势毫无体现之处

第三,销售成本高

国内电瓶叉车生产企业几十家,但是大大小小的销售公司已超过3000家了;平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车;而且这还是平均数,很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说,真是小巫见大巫。超低的销售数量,为了保障一定的利润,提高售价成了不二。采用新型槽钢,全新设计门架系统,驾驶室仪表台下移,大大提高驾驶员前方视野。很多时候经销商卖一台5万多的柴油叉车,其毛利空间可能低至1000元甚至为了达到销售任务500块钱的利润也就能走就走了。而销售一台10余万的电动叉车只能赚1000块钱这种事,估计没有人愿意干吧;

第三售后维修成本

如果一台柴油叉车一年的保修费用需要1500的话,那么电动叉车维修每台低于3000元是没人愿意干的。毕竟随便烧掉一个零部件都是成百上千的。

发表评论
0评