1)起重轧机压下二次包络减速器型号有三四级联系型(即三级的装置型式，四级的传动比)为慢速起重机的通用化供给了条件。 2)选用多级数，削减单级速比，可摆开中间距、下降减速器整机高度，满意起重机各组织的需求;轧机压下二次包络减速器型号的大公称传动比到达400，满意了慢速起重机的需求。 3)三支点减速器，可立式、卧式、乃至偏转必定视点装置，便利灵敏。 4)承载才能高。轧机压下二次包络减速器型号齿轮选用渗碳、淬火、磨齿加工、承载才能比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度进步。
轧机压下二次包络减速器型号是轧机生产线上的关键设备，其主要的应用包括以下几个方面：
1. 钢材轧制：轧机压下二次包络减速机主要应用于钢材轧制过程中，在轧机的压下机构中起到减速作用，将电机提供的高速旋转转矩转换为低速高扭矩的输出，实现钢材的轧制。
2. 冷轧生产线：轧机压下二次包络减速机也可以应用于冷轧生产线中，通过减速机的传动和转动实现钢材冷轧加工过程中的压下作用。
轧机压下二次包络减速器型号是一种复杂的机械传动装置，其结构主要包括以下几个部分：
减速机的核1心部分是齿轮。减速机中一般包括两个齿轮，一个为大齿轮，另一个为小齿轮。大齿轮与输入轴相连，小齿轮与输出轴相连，两个齿轮在减速机壳体内通过啮合实现动力传递和减速。
减速机的传动轴也是其重要组成部分。输入轴通过键连接将动力传递给大齿轮，输出轴通过小齿轮的啮合传递动力。轴一般由优1质钢材制成，具有一定的强度和刚度，能够承受较大的载荷和转速。
