现在大部分手机后盖都使用扣装方式，也就是用几根又细又薄的扣钩彼此扣合来保证接榫牢靠。
但碳纤维材质的本质是纤维束，纤维束是有一定宽度的，一个结构小到一定程度就做不出来了。
并且任何碳纤维构件都是用纤维“编织”、“粘结”出来的，如果一个结构的体积超过了纤维束可以拐弯编织的下限，这个体积结构就不可能被做出来。
这就好像你可以用一根2mm粗细的毛线给小孩织一件毛衣甚至一双手套，但不可能用这么粗的毛线给一只老鼠织分指手套。
构件表面残缺面的修补
用环氧腻子对构件表面残缺面的修补是十分重要的一步，要点如下：
1 腻子主剂、固化催进剂、固化剂按规定比例称量准确，装入容器，用搅拌器搅拌均匀。养护
粘贴碳纤维材料后，需自然养护1-2小时达到初期固化，应保证固化期间不受外界干扰和碰撞。
7． 涂装
若加固补强构件需要防火时， 可在树脂固化后涂刷耐火涂层。涂装应在树脂初期固化后进行，并应遵守所用涂料的相关标准和施工规定。
碳纤维是一种主要由90%以上碳元素组成的新型纤维材料，具有耐高温、耐磨擦、耐腐蚀、导电导热、比重小、重量轻、强度高和柔软可加工等其他材料的优良性能。碳纤维除了应用于风力发电、体育休闲、交通运输、汽车工业、能源、化工、建筑等民用领域外，也广泛应用于各个工业领域，是飞机、火箭、、、舰船等先进装备不可缺少的战略性材料。由于碳纤维材料在国民经济和工业领域的重要作用，日本、美国等发达国家对中国实行严格的，严格限制产品、技术和关键设备进入中国，以制约中国制造和工业的发展
碳纤维是军民两用材料，在风电叶片、航空航天、体育休闲、汽车、压力容器、建筑等领域均有广泛的应用。随着主要碳纤维厂商生产规模的扩大以及低成本碳纤维技术的成熟，碳纤维产业将迎来“量增价减”的变化，这将进一步刺激下游市场对碳纤维材料的需求。根据赛奥碳纤维的数据，2018年市场碳纤维的需求量约为9.26万吨，市场销售额约为25.71亿美元。从下游需求来看，风电叶片和航空航天为代表的领域是大的下游市场，2018年上述两个市场碳纤维的需求量均超过2万吨。预计未来碳纤维市场规模将保持10%左右的复合增速，2020年碳纤维需求量将超过11万吨。
