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矿用运输车掉头也要掌握技巧
在矿用运输车的驾驶过程中，掉头是个技术活，不仅要熟门熟路，还得眼明手快，否则极易出现车辆跑偏或者其它的危险事故，因此，在矿用运输车的驾驶方面，还要求工作人员熟练掌握掉头的技巧，为帮助大家有更多的了解，
在较宽阔的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头，此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，获得指挥人员的许可并示意后，降低矿用运输车车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头，如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法。
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考虑燃料种类
对于矿用运输车来说，燃料种类直接关系到运行成本和环保问题。目前矿用车的主要燃料种类有柴油、电能、等，根据不同的场景选择合适的燃料种类，既能够降低运行成本，又能保护环境。
例如，电能较为环保，价格较为稳定，使用寿命相对较长，适合于一些停留时间较长的矿山场所，而柴油车则适合于工作强度较高、行驶里程较远的矿山场所，这样可以在一定程度上降低能耗和运营成本。
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无轨胶轮车注意事项：运输过程中需要注意操作。在辅助运输巷道内，重载车辆行驶速度不超过20km/h，空车速度不超过30km/h，车辆在车行道内转弯的速度不应超过10km/h，在运输过程中遇有行人时，应发出信号并减速慢行。能见度较低时，一定要减速；遇特别情况，要停车，积极采取措施，减少影响，确保安全。在斜坡上禁止停车。特别情况下需要采取安全措施。
载重能力大于2T（含2T）的无轨胶轮车的制动装置应采用湿式的制动。应控制制动装置的温度，以免降低制动性能。无轨胶轮车工作制动装置采用干摩擦盘式制动器时，摩擦部件的制动块或制动衬片应采用不产生火花或其它等效效果的材料制成，不允许使用轻金属合金。无轨胶轮车需配备工作制动、紧急制动和驻车制动。