损伤
如果车主的轮毂已经检查到受到了损伤，只要没有伤害到轮毂内侧都不用太过担心，车主只需要简单的利用油漆稀释液擦拭到损伤部位就可以及时弥补。不过一旦发现损伤处露出了金属面车主就要考虑更换了。
打蜡
车主在做完检查、清洁等工作后，建议对轮毂进行一次打蜡保养，这样会让轮毂表面更具光泽，尤其是在车子受到损伤后更是需要如此，不过打蜡不宜太过频繁以免轮毂损坏，三个月进行一次即可。
一、漆面氧化
汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。至于一些三爪或四爪式样的轮辋，虽然更能够帮助散热，但是由于支撑条辐太少，国内的路况又太差，其抗扭曲，耐撞击的能力和强度令人堪忧。
二、交通“膜”
爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化腐蚀，可用研磨抛光处理。
三、龟裂
如果平时不对漆面作一些必要的护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状(拖尾纹)的龟裂现象。经常打蜡可减少龟裂产生。用“连铸连锻”工艺可以生产出结构比“先铸后锻”更复杂，图案更精美的锻造轮毂。
1、轮毂表面刮花
表面的伤都是可以修复的，包括一些刮蹭伤痕和一些磕碰的小坑。从外观看起来很是难看，而且时间长如果碰到洗车是洗车店给你用了强酸强碱的东西，就会腐蚀轮毂
汽车轮毂常见的3大问题及处理方法
2、轮毂变形
轮毂变形问题也是挺常见的，如果开车车速过快遇到大坑等的会导致轮毂变形
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3、轮毂开裂
如果开车遇大坑导致变形严重的话很还会导致轮毂变形处开裂
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那么轮毂遇到这些问题该如何解决呢?
首先我们来说说变形及开裂的轮毂吧。毕竟轮毂变形了开着是不安全的。现在对于轮毂变形修复是在不改变轮毂铝合金分子的情况下采用的zheng形机进行校正;轮毂开裂修复是采用铝焊的，从中间往两边熔焊，然后打磨按照原厂工艺重新翻新。
轮毂表面刮花这种损伤，首先看起来不好看，大家就会觉得心里不舒服，特别是对于一些有qiang迫症的人来说。而且轮毂表面划伤不修复的话，长时间至于空气中或者是遇到猫尿狗尿就会腐蚀轮毂，一旦伤及铝合金材质，轮毂就不能用了，所以轮毂表面划痕及时修复一下还是有必要的。轮毂电机驱动系统根据电机的转子型式主要分成两种结构型式：内转子式和外转子式。
